Aspectos más destacados

GRAN PANTALLA A COLOR
→ RENDIMIENTO MÁXIMO
→ INSTRUMENTO DE GAMA DE ENTRADA
→ PRECIO COMPETITIVO

F6 CLASS – INSTRUMENTO DE PRUEBA DE FUGAS
PARA CONTROL DE CALIDAD INDUSTRIAL

Después de 47 años y más de 250,000 instrumentos instalados a más de 5,000 clientes en todo el mundo, ATEQ presenta su nuevo instrumento de prueba de fugas: F6CLASS.

Nuevo módulo electrónico, nuevo módulo de medición, nueva interfaz, nuevos accesorios…

Todo esto se ha diseñado para mejorar su control de calidad. Y además, en su interior se pueden encontrar lo último en tecnología de detección de fugas que le garantizarán el ciclo de detección de fugas más rápido y preciso del mercado para instrumentos de prueba de fugas de gama de entrada.

F6 CLASS : APLICACIONES

Automotrices, electrodomésticos, médicas, aeronáuticas, defensa, componentes eléctricos y fluidos, envasado de alimentos y cosméticos, dispositivos electrónicos portátiles y móviles…

F6 CLASS : CARACTERÍSTICAS

• Medición por caída de presión diferencial.
• 16 programas
• Configuración en línea (a través de USB)
• 2 idiomas (inglés + otro)
• Calibración manual en el panel frontal con fuga calibrada
• Almacenamiento de datos en memoria interna o memoria USB

MODOS DE PRUEBA :
• ∆P (Pa, 1/10 Pa)
• ∆P/t (Pa/s, 1/10 Pa/s)
• Unidades de Flujo (sccm, mm3/s, cm3/s, cm3/min, cm3/h…)

MEDIO AMBIENTE :
Norma ROHS

FORMATO DE COMUNICACIÓN FLEXIBLE :
• RS232: impresora, Modbus RTU
• USB esclavo: supervisión PC (WinAteq 300, Sesame)

• USB maestro: memoria USB para transferencia

(parámetros, resultados…)

RANGOS DE MEDICIÓN :

F6 CLASS : ESPECIFICACIONES

  • PRESENTACIÓN

    • Peso: 7 Kg
    • Dimensiones : (Ancho x Alto x Profundidad) 254 x 150 x170 mm
      Overall dimensions: (Ancho x Alto x Profundidad) 254 x 150 x 256 mm
  • ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA

    • 24VCC/2A
  • TEMPERATURA

    • Funcionamiento: de +5 °C a +45 °C
    • Almacenamiento: de 0 °C a +60 °C
  • INTERFAZ

    • Pantalla a color con controles simples e intuitivos para el operador a través de un menú
    • SMART KEY:
      tecla programable con las funciones del usuario
  • SUMINISTRO DE AIRE

    • Pilotaje de 4 a 6 bar
    • Presión 1 o 2 bar > presión de prueba
    • Aire limpio y seco
    • Norma de calidad del aire que se debe aplicar (ISO 8573-1)

F6 CLASS : OPCIONES

• Llenado automático o regulador electrónico
• 2 salidas neumáticas para el control de los conectores de sellado

F6 CLASS : FOLLETOS

Información detallada sobre el F6 CLASS, incluidas características, especificaciones, etc.

F6 CLASS : TECNOLOGÍA

Por mucho la tecnología más popular, la caída de presión diferencial utiliza un volumen de referencia para probar su pieza. Esto ayuda a compensar cualquier variación de presión ambiental o temperatura ya que ocurre en ambas piezas simultáneamente. Solo una fuga en la pieza de prueba provocará un movimiento en la membrana del transductor por diferencia de presión, lo cual será traducido en un valor de fuga.

La segunda ventaja de este método es que la precisión no disminuye aunque la presión de prueba aumente, ya que el transductor mide las diferencias de presión entre los dos circuitos, a diferencia de la tecnología tradicional que mide las caídas de presión en comparación con la atmósfera.

Principio de medición directa
La pieza de prueba (3) y la pieza de referencia (5) se llenan a la misma presión. Un sensor diferencial (4) mide la variación de presión entre la pieza de prueba (3) y la pieza de referencia (5). En algunas aplicaciones la pieza de referencia puede ser reemplazada por un tapón en el puerto de referencia.


Prueba desensibilizada
Este modo es utilizado para la medición de fugas grandes, cuando el nivel de rechazo requerido está por arriba de la plena escala del sensor diferencial.
La presión de prueba es aplicada en la entrada de la pieza a probar (3). La medición es realizada por el sensor de presión (2).

Otros tipos de pruebas están disponibles de manera opcional.

¿Tiene una pregunta? ¡Cualquier solicitud que requiera no dude en contactarnos nuestro servicio de soporte!